23. September 2017

coole Party



Vorhin kamen wir zufällig an einer coolen Party vorbei

Wie wir erfuhren, handelte es sich um den 45. Geburtstag eines Familienmitglieds
einer bekannten Schuh-Fabrikanten-Familie





von diesem Ort berichtete ich schon mehrfach
zuletzt vor 4 Monaten


das nenne ich ml ne colle Party

😎


Rahmenverstäkung



Der Rahmen des Trial-Patrol ist im hinteren Bereich partiell arg kariös

daher verstärkte ich beidseitig die Bereiche um die hinteren Blattfederaufnahmen

Fahrerseite





Beifahrerseite



Bergegurthalter Teil II


Eine kleine Verbesserung an dem Bergegurthalter nahm ich heute noch vor

ich bog und schweißte einen kleinen U-Bügel oben drauf
damit der Gurt bei heftigem Off-Road-Einsatz nicht herunterfällt




jetzt gefällt mir das




fast 30 Jahre alte Patrol Verkaufsanzeige



Didi entdeckte in einer "Off Road" Zeitschrift von 1988
eine Patrol Verkaufsanzeige


Seltsam
abgebildet ist ein Turbo-Diesel mit 110 PS
im Text angepriesen wird ein Saug-Diesel mit 95 PS


Danke für die Fotos Didi
👍




22. September 2017

Bergegurthalter



Wie schon beim LJ80, wollte ich auch am Trial-Patrol
vorne einen Halter für den Bergegurt haben

Aus einem schweren Flachstahl bog, flexte und bohrte ich einen Halter




Jetzt muss ich im Falle einer nötigen Bergeaktion
nicht erst den Bergegurt am Patrol befestigen

Besonders unangenehm wird so etwas, wenn der Wagen tief im Wasser festhängt und man in die Pampe steigen und die Bergeösen suchen muss

😂




Bravo Snorkel Teil III



. . . und nun ist der Snorkel endmontiert


Fertig

😎